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國務院發布打贏藍天保衛戰三年行動計劃 支持推廣新能源汽車

[2018-07-06 04:41:40]

國務院發布打贏藍天保衛戰三年行動計劃 支持推廣新能源汽車2018-07-03 電動汽車資源網了解到,國務院發布了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,計劃中第四點第十五條提到，推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產銷量達到200萬輛左右。加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、…

氫燃料電池汽車在中國已是星星之火，會成燎原之勢嗎？

[2018-06-29 10:46:23]

【電動汽車資源網EV江湖 雷洪鈞】2018年5月，新能源汽車產銷分別完成9.6萬輛和10.2萬輛，同比分別增長85.6%和125.6%。其中，純電動汽車產銷分別完成7.7萬輛和8.2萬輛，同比分別增長75.9%和112.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成1.9萬輛和2萬輛，同比分別增長138.8%和196.8%。…

《汽車產業投資管理辦法（征求意見稿）》嚴要求 動力電池生產企業大考在即

[2018-06-22 03:21:17]

《汽車產業投資管理辦法（征求意見稿）》嚴要求 動力電池生產企業大考在即最近,國家發改委向有關部門發布的《汽車產業投資管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)引起行業廣泛討論,其中,關于新建車用動力電池項目的相關規定,給正在經歷變革中的動力電池行業帶來不小的震動…

新能源汽車承保飆升出臺專屬保險呼聲高

[2018-06-22 03:15:24]

新能源汽車承保飆升出臺專屬保險呼聲高“整體上新能源汽車賠付率與非新能源汽車差異較小,但是新能源汽車單均保費卻高出非新能源汽車21%,說明套用非新能源汽車保險條款和費率很難客觀、合理管理新能源汽車的風險,新能源汽車保險市場亟待專屬保險條款和費率方案。”近日中國保信…

電動汽車電驅系統輕量化 小型化發展趨勢及實現路徑

[2018-06-14 02:20:08]

電驅動系統小型化、輕量化、集成化漸成趨勢隨著新能源電動汽車市場越來越活躍,關于電動汽車電驅動系統的一體化研究開始步入工程師的視野,通過將驅動電機、逆變器,減速器三個部件一體化、集成化,可以實現輕量化、高效、小型化,同時降低成本,在一定程度上解放空間、利于整車布置…

新能源汽車應與新能源行業共同發展

[2018-06-11 12:28:50]

新能源汽車應與新能源行業共同發展 頂層設計是關鍵人類歷史上，蒸汽機、內燃機引發的兩次工業革命，都是因能源的改變帶動了交通的變革，交通變革又帶動了社會生活的巨大改變。今天，電動汽車的崛起又掀起了一場汽車革命，然而，這場革命并不僅僅限于汽車產業自身，它帶來的可能…

動力電池熱管理系統組成及其設計流程

[2018-06-11 12:22:10]

動力電池熱管理系統組成及其設計流程電動汽車資源網訊：動力電池是電動汽車的能量來源,在充放電過程中電池本身會伴隨產生一定熱量,從而導致溫度上升,而溫度升高會影響電池的很多工作特性參數,如內阻、電壓、SOC、可用容量、充放電效率和電池壽命。電池熱效應問題也會影響到整車…

東風攜手十堰搞事情 ?涉及東風商用車、東風零部件、東風小康等

[2018-03-26 08:21:29]

東風攜手十堰搞事情 涉及東風商用車、東風零部件、東風小康等 長期以來，東風與十堰攜手共進。近年來，雙方更是搶抓戰略機遇，加快建設現代汽車城。 近日，東風與十堰戰略合作協議解讀與落實推進會在十堰基地召開，會議提出哪些重點信息？將給東風十堰基地發展帶來啥變化…

聚焦新能源?汽車與智能化 兩會劃定發展軌道

[2018-03-14 08:30:12]

聚焦新能源汽車與智能化 兩會劃定發展軌道 今年前兩月，我國新能源汽車產銷分別完成8.2萬輛和7.5萬輛，同比分別增長225.5%和200%，繼續保持高速增長。為促進新能源汽車產業的進一步發展，本屆兩會，李克強總理在政府工作報告中明確指出，“將新能源汽車車輛購置稅優惠政策…

新能源車企將迎來首輪洗牌

[2018-03-05 10:06:36]

新能源車企將迎來首輪洗牌 “大家擔心補貼政策會調整，實際上這個調整是勢在必行的。”工信部部長苗圩不久前公開表示，新能源汽車補貼政策將分段調整，逐步釋放壓力。這意味著，備受業內關注的新能源汽車補貼政策確認將做出調整。  與此同時，國家相關部…

詳解新能源電驅動系統企業格局：分為三類，整合加速

[2018-02-24 02:41:40]

詳解新能源電驅動系統企業格局：分為三類，整合加速 隨著蔚來ES8的發布，再一次的將新能源汽車推上了輿論的風頭浪尖。事實上，新能源汽車在現在的大眾心目中并不陌生，全國各地也都相繼出臺了新能源汽車的補貼政策，以大力推廣新能源汽車的普及。 在新能源汽車中，電池、…

新能源?汽車憂患猶在 動力電池梯次利用路在何方？

[2018-01-30 08:40:20]

新能源汽車憂患猶在 動力電池梯次利用路在何方？ 2017年新能源汽車產銷量以及動力電池總裝機量紛紛發布,然而,成績再創新高的背后隱藏著憂患。按照5-8年的報廢周期,到2020年,預計我國動力電池的報廢量將達到32.2萬噸。當前,有關動力電池回收與利用的標準體系、檢測技術應用、…